A3 - ÄA002 zu A3NEU2: GRÜN ist Mülheims Verkehr von morgen

Wir wollen von der autogerechten zur menschengerechten Stadt. Den Verkehr in
Mülheim neu zu denken und neu zu organisieren ist eine der zentralen
Herausforderungen in unserer Stadt. In den nächsten Jahren müssen wir durch die
Verkehrswende Lärmbelastung, Stau und Luftverschmutzung minimieren. Dazu machen
wir den Verkehr intelligenter und erleichtern Deinen Umstieg zwischen den
Systemen.

Die autogerechte Stadt war gestern

In der menschengerechten Stadt wird es noch Autos geben – aber sie werden
emissionsfrei fahren und meistens geteilt werden. Wir wollen deshalb in Mülheim
Parkflächen für emissionsfrei betriebene Autos und Carsharingfahrzeuge
reservieren und sie von den Parkgebühren befreien. Wir unterstützen die
Erweiterung von Tempo-30-Zonen in Wohngebieten sowie Shared Space, um vor allem Fußgänger*innen zu
schützen.

Schluss mit dem ÖPNV-Chaos, Zeit für ein neues Netz

Das derzeitige ÖPNV-Netz in Mülheim ist gescheitert. Deswegen brauchen wir einen
Neuanfang! Es ist längst Zeit für ein neues modernes Busnetz mit einer stadtteilverbindenden
Ringlinie, die dich zur Straßenbahn und in die Stadtteilzentren bringt. Auch
nachts und im städteübergreifenden Verkehr darf niemand abgehängt werden. Die Straßenbahn in Mülheim muss erhalten
bleiben und vor allem im Schüler*innenverkehr braucht es mehr Verstärkerfahrten
auf allen wichtigen Strecken. Wir möchtenunterstützen die Möglichkeit der Verlängerung der
Linie 102 nach Saarn wohlwollend prüfen. Alle Haltestellen und Fahrzeuge in
Mülheim müssen barrierefrei sein.

Gemeinsam machen wir den ÖPNV bezahlbar

Damit viele Menschen auf den ÖPNV umsteigen, müssen die Ticketpreise sinken! Das
geht im Ruhrgebiet nur gemeinsam: Deswegen wollen wir, dass alle
Verkehrsbetriebe des Ruhrgebiets bis 2025 fusionieren. Ein Jahresticket für das
Ruhrgebieteine Stadt soll in Zukunft nur noch 1€ am Tag kosten.

Lückenloses Radfahren auf den Wegen der Zukunft

Mülheim braucht ein lückenloses, geschlossenes und alltagstaugliches
Radwegenetz. Deswegen fordern wir eine eigene AbteilungseinheitAbteilung für Radverkehr
in der Verwaltung. Als Maßnahmen wollen wir zum Beispiel einen zügigen Weiterbau
und Ausbau des Radschnellweges 1 und auch die kurzfristige Einrichtung von "Pop-
up-Radwegen".Den Radaufzug in der Innenstadt wollen wir durch eine Rampe
ersetzenergänzen. Zusätzlich setzen wir uns konkret für den Ausbau des MüGa-Radweges
zwischen Broich und Bahnhof Styrum mit Anschluss nach Oberhausen ein. Eine weitere Verbesserung des
Radwegenetzes werden wir erreichen, indem wir gemeinsam mit den Anwohner*innen
überlegen, wie wir die Mendener Straße zwischen der Dohne und der Mendener
Brücke als Fahrradstraße umbauen können. So verringern wir den unerlaubten
Radverkehr auf dem Leinpfad. Auch andernorts wollen wir mehr Fahrradstraßen einrichten und den Grünen Pfeil für Radfahrer*innen nutzen.

Mehr Platz für Dein Rad

Fahrräder brauchen entsprechende Stellplätze! Dafür brauchen wir eine
Verpflichtung zur Einrichtung von barrierefrei zugänglichen
Fahrradabstellanlagen bei Neu- und Umbauten beziehungsweise von Quartiersgaragen
oder Boxen, wo dies möglich ist. Zusätzlich benötigen wir im Straßenraum
flächendeckend Fahrradabstellanlagen wie zum Beispiel Anlehnbügel. Ein Parkplatz
bietet Platz für zehn Räder! Für Lastenräder braucht es ein städtisches Budget,
auch zur kommerziellen Nutzung. Außerdem unterstützen wir die Einrichtung von
Radverleihsystemen an Verkehrsknotenpunkten. Im Bereich von Baustellen muss der Radverkehr sicher und ohne zusätzliche Einschränkungen für Fußgänger*innen geführt werden.